خرید بک لینک
دانلود کلیپ
سیستم وبلاگدهی
ساخت فروشگاه رایگان
گیفت کارت
دانلود آهنگ های قدیمی
رزرو آنلاین هتل خارجی
football strike خرید سکه
دانلود اهنگ
برج خنک کننده
football strike خرید دلار
دانلود آهنگ
رزرو آنلاین هتل خارجی
دانلود فیلم 2018
خرید جم هی دی
گاوصندوق
دانلود رمان جدید
درب خزانه
دانلود اهنگ
محلول دکتر نوروزیان
ژل میکروسیلیس
مانومتر ویکا
ترازو پند
بازی آنلاین
خرید و فروش خودرو

خرید خودرو دست دوم اقساطی

پتنت نو مزدا ; پیشرانه دوار توربو شارژ شده


پتنت تازه مزدا ; پیشرانه دوار توربو شارژ شده
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
مزدا طرح جدیدی برای هوای ورودی و خروجی پیشرانه دوار ( وانکل ) خویش پیشنهاد داده است که برای توربوشارژر بسیار مناسب است . هرچند بازار پیشرانه‌های دوار خیلی داغ نیست البته احتمالا که با این پتنت تازه , پاره ای رونق یابد . در‌پی با زومیت یاروهمدم باشید تا از طرح جدید مزدا مطلع شوید .

آیفون 7 با ضمانت طومار کلیدی آزمون دربین المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
آخری باری که مزدا مبادرت به فروش توربوشارژر برای پیشرانه‌های دوار کرد به سال ۱۹۹۵ گشوده می‌گردد که مربوط به نسل سوم RX - 7 , خودرویی که در تصویر بالا مشاهده می کنید , است ( RX - 8 که همواره حافظه پیشرانه‌های دوار را تا سال ۲۰۱۲ زنده نگه می‌داشت , اما هیچوقت توربو شارژ نشده بود ) . خودروسازان دوستداران خود را با طرح‌های مفهومی جدید و شایعات در باب برگشت ( Wankel ) به پیشرانه‌های دوار اذیت می کنند , ولی اغلب اوقات به دلیل مصرف سوخت بالا و آلایندگی زیاد از ورود پیروزمندانه موتورهای احتراقی دوار به بازار جلوگیری به عمل می آید .

مزدا

ولی اخیراً مزدا به خودروسازان نشان بخشید که با تغییرات در پباده سازی می‌تواند گزینه پیشرانه‌ی دوار توربو شارژ شده را به ماشین بیفزاید , به این ترتیب امیدها کمی قوت گرفته است .

پتنتی که در آگوست سال ۲۰۱۵ به تصویب رسیده و چند هفته قبلی در معرض عموم قرار گرفته است , نشان می دهد که بده بستان طرح ( layout ) هوای ورودی و گاز خروجی می‌تواند برای نصب توربو شارژر دوچندان کارآمد باشد . طراحی جدید , راهگاه خروجی هوا ( یا این که گازهای حاصل از احتراق ) را بر بالای پیشرانه‌ی احتراقی قرار داده است و راهگاه ورودی هوا را هم به شکل بی واسطه و از پایین محفظه موتور پیش گویی نموده است .

پیشرانه دوار - مزدا

جهت محل ورود و خروجی هوا ۱۸۰ سکو نسبت به طرح قدیم تغییر تحول چیدمان داشته است . این نتیجه مبنی بر آزمایش‌های طولانی مزدا بر روی موتورهای دوار حاصل شده است . همان‌طور که در پتنت اشاره شده است , خروجی هوا به یک صاف کن ( straighter ) وصل می گردد و بعد از طریق یک مسیر کوتاه به توربو شارژر متصل می‌شود . این فعالیت موجب پاسخ سریع توربو شارژر و تبدیل پر راندمان هوای گرم خروجی به انرژی توربو می گردد . اما اشغال فضای کمتر موتور احتراق داخلی و قدرتمندتر شدن سیستم ونکل از دیگر مزایای این طرح است .

پیشرانه دوار - مزدا

مطرح شدن این پتنت به معنای برگشت دوباره پیشرانه‌های دوار نیست . سختی ها اکثری برای رونق این پیشرانه‌ی احتراقی مثلثی شکل هست , چالش‌هایی که سال‎ها مزدا را سر در گم کرده است . این در اکنون است که سازندگان موتورهای احتراقی پیستونی با وجود طرح hot–inside–vee توربو شارژرها موفقیت‌های بزرگی بدست آورده‌اند ; این طرح توربو شارژر را به راهگاه خروجی هوا پیشرانه‌های معمول پیستونی نزدیک می‌کند . این مجموعه به کوچک سازی اجتناب ناپذیر پیشرانه پیستونی کمک شایانی مینماید و با پاسخ‌های سریع‌تر پدال گاز , گشتاور شگفت انگیز تولید خواهد شد و بهبود مصرف سوخت سوای کاهش بضاعت پیشرانه در امر کار قرار خواهد گرفت .



فروش خودرو سایپا


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در سه شنبه 22 فروردين 1396ساعت 10:42 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 26

پیست نوربرگ حلقه محدودیت‌های سرعت را کنسل کرد



پیست نوربرگ حلقه محدودیت‌های سرعت را کنسل کرد
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
همگی محدودیت‌های سرعتی اعمال شده در پیست نوربرگ رینگ نوردشلیف از امروز کنسل شدند و دیگر محدودیتی برای حداکثر سرعت در‌این پیست وجود ندارد . برای اطلاع از جزئیات این خبر با زومیت هم پا باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیآزمون لا به لا المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
مقاله ها مرتبط :

سریعترین خودرو‌های پیست نوربرگ‌رینگ
مسئولان پیست پر اسم و رسم نوربرگ رینگ دارای شهرت به دوزخ سبز به‌دنبال یک حادثه‌ی رانندگی که در ماه مارس منجر کشته شدن یک تماشاگر شد , یک‌سری محدودیت‌های سرعت را در این پیست اعمال کردند . این محدودیت‌ها مشتمل بر حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر در منطقه‌ی Hocheichen و Schwedenkreuz می شد که در قسمت آخر مسیر بی واسطه آن , محدودیت به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت ارتقا پیدا میکرد , و در منطقه‌ی موسوم به DOTTinger hohe هم محدودیت سرعت ۲۵۰ کیلومتر اعمال می شد . اعمال این محدودیت‌ها نقدها فراوانی را متوجه مسئولان نوربرگ رینگ کرده بود و بخش اعظمی معتقد بودند که تعیین محدودیت سرعت با هدف و کاربری یک پیست مسابقه‌ای در دوگانگی است . حالا این محدودیت‌ها بطور کامل برداشته شده‌اند و هر کسی اعم از رانندگان مسابقه , تیم‌ها و سازندگانی که مشغول آزمایش خودرو در نوربرگ حلقه می‌باشند می‌توانند تا حد ممکن با خودروهایشان پرسرعت رانندگی کنند .

نوربرگ رینگ nurburgring

در زمستان امسال میلادی , بخش‌هایی از پیست نوربرگ حلقه سنگ فرش شد و فنس‌های ایمنی در پیست نصب شدند . سازه به گفته‌‌ی مسئولین این اقدامات باعث بهبود موقعیت ایمنی در پیست شده‌است . اول مسابقه‌ای که بدون محدودیت سرعت , در نوربرگ رینگ برگزار خواهد شد مسابقات VLN فصل ۲۰۱۶ است که در ۲ آوریل شروع می‌شود . آندرس مونزل سخنگوی نوربرگ رینگ میگوید : «این محدودیت‌ها صرفا طیف زیاد محدودی از تیم‌ها و رانندگان دوچندان حرفه‌ای را در بر می‌گرفت و ولی این محدودیت‌ها به رانندگان هشدار می‌داد که کجاها نباید بیشتر گاز بدهند و این که رانندگان چه وقتی ترمز نمایند به عهده‌ی خودشان بود . همچنین او اظهار کرد که هیچ موردی از شکسته شدن محدودیت و تخلف در پیست گزارش نشده است .

از سال پیشین که محدودیت سرعت در پیست نوربرگ حلقه برقرار شد هیچ شرکتی نتوانست رکوردی را درین پیست به ثبت برساند ; با این وجود این آرزو هست که با برداشته شدن محدودیت‌ها باز نیز شاهد تصویب رکورد‌های جدید در جهنم سبز باشیم .
خرید خودرو باما


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در دوشنبه 21 فروردين 1396ساعت 18:24 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 29

استون مارتین و عرضه‌ تولیدها نو با پیشرانه هشت سیلندر AMG و گیربکس دنده‌ای


استون مارتین و عرضه‌ محصول ها نو با پیشرانه هشت سیلندر AMG و گیربکس دنده‌ای
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
استون مارتین در جدید‌ترین جنبش خود , تصمیم به فایده از پیشرانه‌های ساخت AMG گرفته است . بدین ترتیب ناحیه ویژه آفلتراباخ در جنوب آلمان مأموریت جدیدی اخذ نموده است . برای کسب اطلاعات اکثر در این سو , با زومیت همراه باشید .


تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیآزمون لابه‌لا المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
تنها با قائل شدن تعدادی استثنا , کمپانی AMG تا به اکنون برای هیچ ماشین مجهز به باکس دنده دستی پیشرانه تولید نکرده است . دست‌کم این امر خط مشی با اهمیت AMG در آفلتراباخ ( Affalterbach ) , پایگاه مهم شرکت , نبوده است . اما مرسدس بنز اکنون تأمین پیشرانه‌های استون مارتین ( Aston Martin ) را به عهده گرفته است که طبق خبر‌ها نشر داده شده , قابلیت پیشنهاد جعبه‌دنده‌ی دستی هم هست . حتما دوست داران دنیای ماشین عاشق راندن خودرویی با سه پدال می باشند که مجهز به پیشرانه‌ی هشت سیلندر فرامهندسی شده‌ی آلمانی در بدنه‌ی زیبای بریتانیایی است .

استون مارتین ونتیج

مقاله ها دارای ربط :

استون مارتین DB11 معرفی شد
اندی پالمر ( Andy Palmer ) , مدیر استدلال استون مارتین , در امر ونتیج ( Vantage ) گفته است که‌این ماشین در دو نسخه باکس دنده دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می گردد که هر دو نمونه از پیشرانه‌ی ۴ لیتری هشت سیلندر AMG با توربو شارژ دوقلو بهره می برند . توان خروجی پیشرانه‌ی ذکر شده ۵۰۳ اسب بخار است و حداکثر گشتاور آن به ۴۷۹ پوند–فوت میرسد . ونتیج GT کنونی ۴۳۰ اسب بخار بضاعت و ۳۶۱ پوند–فوت گشتاور ساخت می‌نماید و پیشرانه‌ی ۴ . ۷ لیتری آن با تنفس ارگانیک کار می‌کند . در حالی که بعضی ممکن است از پیشرانه‌ی توربوشارژ جدید استون مارتین خیلی راضی نباشند , اما می‌بایست به خیال بضاعت اکثر و خلق و خوی مدرن‎ و آپ دیت پیشرانه AMG , به این پیشرانه خوشامد اظهار کرد .

استون مارتین

در کنار ونتیج , انتظارات برای جایگزینی و عرضه‌ی نسل نو ونکوئیش ( Vanquish ) تا سال ۲۰۱۸ هم موجود است . پالمر ابلاغ کرده است که پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر توربوشارژ DB11 پتانسیل بسیار قابل قبولی برای تحقیق و توسعه داراست تا از توانمند بودن بضاعت و توان خروجی آن در مقایسه با نسخه کنونی اطمینان حاصل شود . ولی پالمر تأکید کرد که استون مارتین قصد ندارد وارد رقابت بر سر اقتدار بین ابر خودروها شود . پالمر در‌پی به برنامه و آسمان بلند مدت استون مارتین برای هفت خودروی آتی اشاره کرد . از میان این هفت ماشین , اینک چهار اتومبیل برنامه ریزی قطعی و اعتبار دهی شده‎اند تا پیشرانه AMG در آنان تعبیه شود . خودروهای DB11 , ونتیج , نمونه‌ی جدید ونکوئیش و کراس اوور الکتریکی DBX از جمله این خودروها می‌باشند . خودروهای نام برده و سایر مدل‌ها که متعاقباً اعلام خواهند شد , در کارخانه جدید استون مارتین در ولز ( Wales ) تولید خواهند شد .

استون مارتین

ساخت AMG با باکس دنده دستی خیلی نیز بی نظیر نمی‌باشد . قبلا پاگانی با پیشرانه ۱۲ سیلندری AMG یک خودروی سه پداله عرضه کرده بود . با توجه به بیشینه AMG در ایجاد خودروهای دستی , ونتیج نیز می‌تواند با تلاش مثبت پیشرانه‌ی نو خویش , افزایش فروش و محبوبیت بالایی را تجربه نماید .

استون مارتین

به لحاظ شما این تصمیم استون مارتین چه اندازه میتواند در محبوبیت این خودروساز بریتانیایی مؤثر باشد؟
خرید خودرو بدون پیش پرداخت


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در دوشنبه 21 فروردين 1396ساعت 10:41 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 52

استون مارتین و عرضه‌ محصولات جدید با پیشرانه هشت سیلندر AMG و گیربکس دنده‌ای


استون مارتین و عرضه‌ محصولات تازه با پیشرانه هشت سیلندر AMG و گیربکس دنده‌ای
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
استون مارتین در جدید‌ترین تکان خود , قصد به استفاده از پیشرانه‌های ایجاد کرد AMG گرفته است . براین اساس حوزه‌ ویژه آفلتراباخ در جنوب آلمان مأموریت جدیدی دریافت کرده است . برای کسب اطلاعات بیشتر در این راستا , با زومیت ملازم باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیآزمون دربین المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
فقط با قائل شدن یکسری استثنا , شرکت AMG تا به حالا برای هیچ اتومبیل مجهز به جعبه دنده دستی پیشرانه تولید نکرده است . دستکم این فرمان خط مشی حساس AMG در آفلتراباخ ( Affalterbach ) , مقر دارای اهمیت شرکت , نبوده است . اما مرسدس بنز اکنون تأمین پیشرانه‌های استون مارتین ( Aston Martin ) را به عهده گرفته است که طبق اخبار پخش شده , قابلیت پیشنهاد جعبه‌دنده‌ی دستی هم موجود است . مطلقا هواداران دنیای ماشین عاشق راندن خودرویی با سه پدال می باشند که مجهز به پیشرانه‌ی هشت سیلندر فرامهندسی شده‌ی آلمانی در بدنه‌ی زیبای بریتانیایی است .

استون مارتین ونتیج

مقاله‌ها دارای ربط :

استون مارتین DB11 معرفی شد
اندی پالمر ( Andy Palmer ) , رئیس ادله استون مارتین , در زمینه ی ونتیج ( Vantage ) گفته است که این ماشین در دو نسخه باکس دنده دستی و خود کار به بازار عرضه می شود که هر دو نمونه از پیشرانه‌ی ۴ لیتری هشت سیلندر AMG با توربو شارژ دوقلو بهره می‌برند . توان خروجی پیشرانه‌ی مذکور ۵۰۳ اسب بخار است و حداکثر گشتاور آن به ۴۷۹ پوند–فوت میرسد . ونتیج GT کنونی ۴۳۰ اسب بخار بضاعت و ۳۶۱ پوند–فوت گشتاور ساخت می کند و پیشرانه‌ی ۴ . ۷ لیتری آن با تنفس ارگانیک کار می کند . در حالی که بعضی احتمالا از پیشرانه‌ی توربوشارژ نو استون مارتین خیلی راضی نباشند , اما می‌بایست به یاد توان بیشتر و رفتار مدرن‎ و به روز پیشرانه AMG , به‌این پیشرانه خوشامد اظهار‌کرد .


استون مارتین

در کنار ونتیج , انتظارات برای جایگزینی و عرضه‌ی نسل نو ونکوئیش ( Vanquish ) تا سال ۲۰۱۸ نیز موجود است . پالمر ابلاغ کرده است که پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر توربوشارژ DB11 پتانسیل مضاعف مناسبی برای تحقیق و توسعه و گسترش دارااست تا از توانمند بودن بضاعت و توان خروجی آن در مقایسه با نسخه کنونی اطمینان حاصل شود . البته پالمر تأکید کرد که استون مارتین قصد ندارد وارد رقابت بر رمز توانایی میان ابر خودروها شود . پالمر در‌پی به برنامه و افق بلند زمان استون مارتین برای هفت خودروی آتی اشاره نمود . از فی مابین این هفت ماشین , اینک چهار خودرو طرح ریزی قطعی و اعتبار دهی شده‎اند تا پیشرانه AMG در آن‌ها تعبیه شود . خودروهای DB11 , ونتیج , نمونه‌ی تازه ونکوئیش و کراس اوور الکتریکی DBX اعم از این خودروها می باشند . خودروهای نام برده و سایر مدل‌ها که متعاقباً اعلام خواهند شد , در کارخانه تازه استون مارتین در ولز ( Wales ) ایجاد خواهند شد .

استون مارتین

تشکیل داد AMG با باکس دنده دستی خیلی نیز بی نظیر نیست . تا قبل از این پاگانی با پیشرانه ۱۲ سیلندری AMG یک خودروی سه پداله عرضه کرده بود . با اعتنا به بیشینه AMG در ساخت خودروهای دستی , ونتیج هم می تواند با همت مثبت پیشرانه‌ی جدید خویش , ارتقا فروش و محبوبیت بالایی را تجربه کند .

استون مارتین

به نظر شما این تصمیم استون مارتین چه واحد سنجش می‌تواند در محبوبیت این خودروساز بریتانیایی مؤثر باشد؟
فروش خودرو منطقه آزاد انزلی


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در دوشنبه 21 فروردين 1396ساعت 9:15 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 54

پتنت جدید مزدا ; پیشرانه دوار توربو شارژ شده


پتنت جدید مزدا ; پیشرانه دوار توربو شارژ شده
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
مزدا طرح جدیدی برای هوای محل ورود و خروجی پیشرانه دوار ( وانکل ) خویش سفارش داده است که برای توربوشارژر مضاعف مطلوب است . اگر‌چه بازار پیشرانه‌های دوار خیلی داغ وجود ندارد ولی احتمال دارد که با این پتنت نو , یه خرده رونق یابد . در‌پی با زومیت ملازم باشید تا از طرح تازه مزدا با خبر گردید .

آیفون 7 با ضمانت نامه دارای اهمیت امتحان لا المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
نهایی باری که مزدا اقدام به فروش توربوشارژر برای پیشرانه‌های دوار کرد به سال ۱۹۹۵ گشوده می‌گردد که مربوط به نسل سوم RX - 7 , خودرویی که در تصویر بالا مشاهده میکنید , است ( RX - 8 که همواره یاد پیشرانه‌های دوار را تا سال ۲۰۱۲ زنده نگه می‌داشت , اما هیچ وقت توربو شارژ نشده بود ) . خودروسازان علاقه مندان خود را با طرح‌های مفهومی جدید و شایعات در امر رجوع و برگشت ( Wankel ) به پیشرانه‌های دوار اذیت می‌نمایند , اما اکثر وقت ها اوقات به دلیل مصرف سوخت بالا و آلایندگی بسیار از ورود پیروزمندانه موتورهای احتراقی دوار به بازار خودداری به کار میاید .

مزدا

اما اخیراً مزدا به خودروسازان نشان داد که با تغییرات در طراحی می‌تواند مورد پیشرانه‌ی دوار توربو شارژ شده را به ماشین بیفزاید , به این ترتیب امیدها مقداری قوت گرفته است .


پتنتی که در آگوست سال ۲۰۱۵ به تصویب رسیده و یک سری هفته قبل در معرض عموم قرار گرفته است , نشان می‌دهد که ردوبدل طرح ( layout ) هوای ورودی و گاز خروجی می تواند برای نصب توربو شارژر فراوان کارآمد باشد . پباده سازی تازه , راهگاه خروجی هوا ( یا این که گازهای حاصل از احتراق ) را برفراز پیشرانه‌ی احتراقی قرار داده است و راهگاه محل ورود هوا را هم به صورت بدون واسطه و از پایین محیط موتور پیش بینی نموده است .

پیشرانه دوار - مزدا

جهت ورودی و خروجی هوا ۱۸۰ سکو نسبت به طرح دیرباز تغییر‌و تحول چیدمان داشته است . این فیض مبنی بر آزمایش‌های طولانی مزدا بر روی موتورهای دوار حاصل شده‌است . همان‌طور که در پتنت اشاره شده‌است , خروجی هوا به یک صاف کن ( straighter ) وصل میگردد و آن‌گاه از روش یک مسیر کوتاه به توربو شارژر متصل می‌شود . این فعالیت موجب پاسخ پر سرعت توربو شارژر و تبدیل پر بازده هوای گرم خروجی به انرژی توربو میشود . اما اشغال فضای کمتر موتور احتراق داخلی و قدرتمندتر شدن سیستم ونکل از سایر مزایای این طرح است .

پیشرانه دوار - مزدا

مطرح شدن این پتنت به معنای رجوع و برگشت دوباره پیشرانه‌های دوار وجود ندارد . مانع ها بسیاری برای رونق این پیشرانه‌ی احتراقی مثلثی شکل وجود دارد , چالش‌هایی که سال‎ها مزدا را راز در گم نموده است . این در درحال حاضر است که سازندگان موتورهای احتراقی پیستونی با وجود طرح hot–inside–vee توربو شارژرها موفقیت‌های بزرگی بدست آورده‌اند ; این طرح توربو شارژر را به راهگاه خروجی هوا پیشرانه‌های معمول پیستونی نزدیک می نماید . این شرکت به کوچک سازی اجتناب ناپذیر پیشرانه پیستونی امداد شایانی می‌کند و با پاسخ‌های سریع‌تر پدال گاز , گشتاور شگفت انگیز ایجاد خواهد شد و بهبود مصرف سوخت بدون کاهش بضاعت پیشرانه در فرمان کار قرار خواهد گرفت .


خودرو فروشی تصادفی


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در دوشنبه 21 فروردين 1396ساعت 0:50 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 25

تعرفه واردات اتومبیل بیش از ۱۰۰ درصد است نه ۴۰ درصد


تعرفه واردات اتومبیل بیشتراز ۱۰۰ درصد است نه ۴۰ درصد
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
تعرفه وارادات بیشتراز ۱۰۰ درصد است نه ۴۰ درصد . این ادعای عضو هیئت علمی دانش کده علامه طباطبایی است . این متخصص مسایل اقتصادی و اتومبیل خاطرنشان کرد : تعرفه واقعی واردات اتومبیل به میهن خیر ۴۰ درصد بلکه بیش تر از ۱۰۰ درصد است . یاروهمدم زومیت باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیآزمون در بین المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار

علی خاکساری عضو هیئت علمی کالج علامه طباطبایی و کارشناس مسایل اقتصادی و اتومبیل درباره‌ی تعرفه واردات اتومبیل به مملکت اعلام کرد : «تعرفه واقعی واردات خودرو به مرز و بوم خیر ۴۰ درصد بلکه بیش تر از ۱۰۰ درصد است . با تعرفه ۴۰ درصدی یک خودروی ۲۰ هزار دلاری را باید با قیمت حدود ۳۰ هزار دلار در جمهوری اسلامی ایران خرید , در حالی که‌این واقعه نمی‌افتد . »

عضو هیئت علمی کالج علامه طباطبایی ادامه داد : «به تیتر نمونه ارزش جهانی خودروی توسان ۱۸ تا ۲۰ هزار دلار است که با به حساب آوردن تعرفه ۴۰ درصدی ارزش عرضه توسان در ایران می بایست حدود ۱۰۰ میلیون تومان باشد . این در حالی است که اکنون خودروی توسان با ارزش بیش از ۱۵۰ میلیون تومان در بازار جمهوری اسلامی ایران به فروش میرسد که‌این نشان میدهند تعرفه حقیقی وواقعی واردات خودرو به مرزو بوم بیش تر از ۱۰۰ درصد است . »

علی خاکساری گفت : «دلیل چنین اوضاعی این است که فی مابین تعرفه اسمی وارادات اتومبیل با تعرفه حقیقی تفاوت وجود دارد ; به گونه‌ای که دولت بالاتر از تعرفه , عوارض دیگری را از واردات اتومبیل دریافت می کند که باعث ارتقاء ارزش خودروهای وارداتی می گردد . »

به گفته عضو هیئت علمی علامه طباطبایی , در شرایطی که تعرفه حقیقی وواقعی واردات اتومبیل ۴۰ درصد بود باید تمام خودروهای وارد شده به قیمت نصف قیمت‌های فعلی در بازار جمهوری اسلامی ایران عرضه می‌شدند .

او معتقد است , تعرفه واردات ماشین به نفع دولت و خودروسازان و به خسارت مصرف کنندگان خودروهای داخلی و خارجی است .

فروش خودرو منطقه آزاد انزلی


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در يکشنبه 20 فروردين 1396ساعت 23:14 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 24

پتنت تازه مزدا ; پیشرانه دوار توربو شارژ شده


پتنت تازه مزدا ; پیشرانه دوار توربو شارژ شده
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
مزدا طرح جدیدی برای هوای محل ورود و خروجی پیشرانه دوار ( وانکل ) خود سفارش داده است که برای توربوشارژر بسیار مطلوب است . هرچند بازار پیشرانه‌های دوار خیلی داغ نمی‌باشد البته ممکن است که با این پتنت نو , یه خرده رونق یابد . درپی با زومیت همراه باشید تا از طرح نو مزدا مطلع گردید .

آیفون 7 با ضمانت طومار حساس امتحان دربین المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
آخری باری که مزدا اقدام به فروش توربوشارژر برای پیشرانه‌های دوار کرد به سال ۱۹۹۵ باز می گردد که مربوط به نسل سوم RX - 7 , خودرویی که در تصویر بالا مشاهده می‌کنید , است ( RX - 8 که همواره خاطره پیشرانه‌های دوار را تا سال ۲۰۱۲ زنده نگه می‌داشت , البته هرگز توربو شارژ نشده بود ) . خودروسازان هوا داران خود را با طرح‌های مفهومی نو و شایعات در زمینه‌ی برگشت ( Wankel ) به پیشرانه‌های دوار اذیت می‌کنند , اما اکثر وقت ها اوقات به دلیل مصرف سوخت بالا و آلایندگی زیاد از ورود پیروزمندانه موتورهای احتراقی دوار به بازار خودداری به عمل می آید .

مزدا

اما اخیراً مزدا به خودروسازان نشان بخشید که با تغییرات در پباده سازی می تواند گزینه پیشرانه‌ی دوار توربو شارژ شده را به ماشین بیفزاید , بدین ترتیب امیدها پاره ای قوت گرفته است .

پتنتی که در آگوست سال ۲۰۱۵ به تصویب رسیده و یک‌سری هفته قبل در معرض عموم قرار گرفته است , نشان می‌دهد که بده بستان طرح ( layout ) هوای محل ورود و گاز خروجی می تواند برای نصب توربو شارژر دوچندان کارآمد باشد . پباده سازی تازه , راهگاه خروجی هوا ( یا این که گازهای حاصل از احتراق ) را بر بالای پیشرانه‌ی احتراقی قرار داده است و راهگاه ورودی هوا را نیز به شکل بدون واسطه و از زیر محفظه موتور پیش بینی کرده است .

پیشرانه دوار - مزدا

جهت ورودی و خروجی هوا ۱۸۰ رتبه نسبت به طرح دیر باز تغییر دکوراسیون داشته است . این نتیجه مبنی بر آزمایش‌های طولانی مزدا بر روی موتورهای دوار حاصل شده است . همان‌طور که در پتنت اشاره شده‌است , خروجی هوا به یک صاف کن ( straighter ) وصل می گردد و بعد از طریق یک مسیر کوتاه به توربو شارژر متصل میگردد . این فعالیت موجب جواب پر سرعت توربو شارژر و تبدیل پر بازده هوای گرم خروجی به انرژی توربو می گردد . اما اشغال فضای کمتر موتور احتراق داخلی و قدرتمندتر شدن سیستم ونکل از سایر مزایای این طرح است .


پیشرانه دوار - مزدا

مطرح شدن این پتنت به معنای رجوع دوباره پیشرانه‌های دوار نمیباشد . موانع بخش اعظمی برای رونق این پیشرانه‌ی احتراقی مثلثی شکل موجود است , چالش‌هایی که سال‎ها مزدا را راز در گم کرده است . این در حالا است که سازندگان موتورهای احتراقی پیستونی با وجود طرح hot–inside–vee توربو شارژرها موفقیت‌های بزرگی بدست آورده‌اند ; این طرح توربو شارژر را به راهگاه خروجی هوا پیشرانه‌های معمول پیستونی نزدیک می نماید . این موسسه به کوچک سازی اجتناب ناپذیر پیشرانه پیستونی کمک شایانی مینماید و با پاسخ‌های سریع‌تر پدال گاز , گشتاور شگفت انگیز به وجود خواهد آمد و بهبود مصرف سوخت سوای کاهش توان پیشرانه در امر کار قرار خواهد گرفت .


فروش خودرو پرشین پارس


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در يکشنبه 20 فروردين 1396ساعت 16:45 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 27

گونه های S60 و V60 ولوو با پیشرانه‌ی ۳۶۷ اسب بخاری

مدل های S60 و V60 ولوو با پیشرانه‌ی ۳۶۷ اسب بخاری
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
V60 و S60 ولوو از سال ۲۰۱۱ در بازار حضور دارند و در سال ۲۰۱۴ نسخه‌های قوی‌تر آن ها با نام پل‌استار Polestar هم به بازار آمد . حال ولوو با بروز‌رسانی پیشرانه‌های خودرو‌های اسپرت خود , سعی بر ارتقا فروش آن‌ها دارااست . با زومیت همراه باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیآزمون لا المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
ولوو آخرها هفته‌ی قبلی از عرضه‌ی پیشرانه‌ی جدیدی برای مدل‌های پل‌استار خود خبر اعطا کرد . این پیشرانه از گونه ۲ لیتری ۴ سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر است . با آمدن پیشرانه‌ی جدید در تابستان امسال , ایجاد این مدل‌ها نیز دو برابر خواهد شد و به رقم ۱۵۰۰ دستگاه خواهد رسید .

volvos60 - 1


تا قبل از این , مدل‌های پل‌استار ولوو از پیشرانه‌ی قدیمی‌تر شش سیلندر خطی به حجم ۳ لیتر منفعت می‌کردند که در سایر مدل‌های ولوو هم فایده میشد ; ولی در نمونه‌های پل‌استار این پیشرانه تقویت شده بود و قدرتی معادل ۳۴۵ اسب بخار را تولید می کرد . با این که پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی جذابیت‌ها و نکات مثبت خودشان را دارند و منسوخ شدن آن‌ها امری تاسف آور و ناامید کننده برای هواداران ماشین است , با این حال پیشرانه‌ی جدید تویین شارژر شده‌ی ولوو را نیز نباید دستکم گرفت و مسلما در‌این شرایط , استفاده از این پیشرانه میتواند یک گام رو به جلو و مثبت برای این مدل عنوان شود . پیشرانه‌ی تازه مقداری توان بیشتری نسبت به گذشته ساخت می نماید ولی توانایی تولید گشتاور کمتری داراست ; پیشرانه‌ی قبلی اقتدار و گشتاور خروجی به ترتیب ۳۴۵ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متر را تولید می‌کرد در حالی که‌این آمار در پیشرانه‌ی جدید ۳۶۷ اسب بخار و ۴۷۰ نیوتون متر است . وزن پیشرانه‌ی تازه ولوو نیز به واحد سنجش تقریبی ۲۰ کیلوگرم سبک خیس از نمونه‌ی قدیمی است . برای دستیابی بدین واحد سنجش ار اقتدار از یک پیشرانه‌ی ۲ لیتری , متخصصین ولوو اصلاحات بسیاری روی آن انجام داده‌اند که از مهم ترین آنها می‌توان انجام تغییرات در نرم‌افزار ECU , استفاده از توربوشارژرهای بزرگتر , دسته شاتون‌ها و میل سوپاپ‌های جدید , نصب مجرای هوای بزرگتر و استفاده از پمپ سوخت قوی‌تر را اسم برد . مجموعه‌ی این اصلاحات سبب ساز شده است تا عجله صفر تا صد کیلومتر اتومبیل به رقم مضاعف عالی ۴ . ۷ ثانیه برسد . برای بالانس شاسی و هندلینگ اتومبیل , هم پا با نصب موتور تازه , آفریننده اصلاحاتی را در محور جلو انجام داده است که مجموعه‌ی این اقدامات باعث کاهش ۲۴ کیلوگرمی وزن در این قسمت شده‌است .

volvos60 - 2

در بخش فنی , در جور گذشته شاهد نصب پیشرانه به طور عرضی بودیم که به دلیل تاثیر منفی روی هندلینگ و پایداری خودرو , ایده‌ی چندان جالبی به حساب نمی‌آید ; هرچند پیشرانه‌ی جدید نیز کماکان به صورت عرضی نصب شده‌است ولی با تمهیداتی که بوسیله ولوو اندیشیده شده‌است , بخش اعظم وزن پیشرانه در راس اتومبیل متمرکز شده‌است . جعبه دنده‌ی ۶ سرعته‌ی سابق هم با نمونه‌ی جدید ۸ سرعته‌ی خودکار تعویض شده‌است که نیروی موتور را به هر چهار چرخ خودرو می‌رساند .

volvos60 - 3

یک مشخصه‌ی جذاب هم به مدل‌های تازه ولوو افزوده شده‌است و آن موقعیت رانندگی اسپرت پلاس است ; دراین‌صورت واکنش اتومبیل به پدال گاز از طریق گشوده نگه داشتن سوپاپ دود سریعتر شده و دنده‌ها نیز در به دور فراتر و با سرعت بیشتری بده بستان می‌شوند . ولی برای فعال‌سازی این وضعیت حساس پیش بینی نشده ولی ولوو از روشی جالب‌تر منفعت نموده است ; ابتدا اهرم دنده را می بایست در موقعیت اسپرت قرار دهید , بعد از آن آن را درسمت جلو یعنی سمت + فشار داده و نگه دارید , هم زمان دو توشه شیفتر دنده‌ی معکوس - را از روی فرمان بزنید , با این کار نماد S در نشان دهنده‌ها به S+ تغییر تحول میابد . این فرآیند را در تصویر زیر میتوانید ببینید .

volvos60 - 4

مدل‌های S60 و V60 پل‌استار علاقه مندان بسیاری دارند و با هندلینگ بهبود یافته‌شان صد رد صد موفق‌تر از قبلی هم ظاهر خواهند شد . در کل می بایست ولوو را بابت ساخت چنین خودروهای فوق العاده ای تحسین کرد .
فروش خودروهای مزایده ای


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در يکشنبه 20 فروردين 1396ساعت 15:43 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 27

پونتیاک ترنس‌ ام ( Pontiac Trans Am ) گونه 2016 معرفی شد


پونتیاک ترنس‌ ام ( Pontiac Trans Am ) مدل 2016 معرفی شد
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
تیتر این نوشته‌ی علمی صحت دارد البته برای یافتن این سوال که چطور قابلیت و امکان دارااست پونتیاک چه بسا بعد از ورشکست شدن گشوده نیز نمونه‌ی جدید به بازار عرضه نماید , با زومیت یاور باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیآزمون دربین المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
کارخانه‌ی پونتیاک در سال ۱۹۲۶ در ایالت میشیگان و شهر دیترویت به عنوان یکی زیر مجموعه‌های کمپانی عظیم جنرال موتورز فعالیتش را شروع کرد و در طی سال‌های کار فراز و نشیب‌های متعددی داشت . پونتیاک سرنوشت در سال ۲۰۱۰ تمامی فعالیت‌های کارخانه و دفتر کار مرکزی خود را تماما متوقف کرد و کارگران این مجموعه از آن به سپس با ساکن شدن در کارخانه‌های نو , به مونتاژ خودروهای شورولت , کادیلاک , جی ام سی و بیوک پرداختند .

ترنس‌ام ( Trans Am ) در واقع نامی پکیجی بود که برای ارتقاء هندلینگ , سیستم فنربندی و قدرت پیشرانه‌ی مدلی به نام Firebird استفاده می‌شده ولی به‌تدریج خودروی نام برده به طور خلاصه پونتیاک ترنس ام خوانده می‌شدند و حالا پس از گذشت بیشتراز 5 سال از کنار گذاشتن آخرین ماشین با مارک پونتیاک , شرکتی به نام Trans AM De4pot با خرید لیسانس و اجازه‌ی استفاده از نام و لوگوی Trans AM , به ایجاد مدلی به نام Trans AM SE Bandit Edition دست زده که دقیقا از آن 77 دستگاه تولید خواهد کرد .



برای درک کردن این که Bandit Edition چیست بایستی نگاهی کوتاهی به صنعت فیلم سازی ایالات متحده داشته باشیم . در سال 1977 فیلمی کمدی/ اکشن با تیتر Smokey And the Bandit با حضور برت رینولدز ( Burt Reynolds ) به روی پرده رفت که در آن , ستاره فیلم سوار بر یک پونتیاک ترانس ام مشکی رنگ می شد که ممهور به لوگوی مضاعف والا پرنده‌ی آتشین بر روی کاپوت جلوی خودرو بود . این طرح و رنگ از آن دوره تا به امروز الهام‌بخش بخش اعظمی از صاحبان و علاقه‌مندان ترانس ام است و از حیث آنها جذابیت و اصالتی خاص دارااست .




این نوع جدید که براساس شورولت کاماروی 2016 ایجاد شده با پیشرانه‌ی دوچندان پرقدرت ۷ . ۴ لیتری ۸ سیلندر توربوشارژردار با بضاعت خروجی ۸۴۰ اسب بخار عرضه میشود . در واقع کمپانی ایجاد کننده‌ی این ماشین , لباسی جالب برای جدیدترین کاماروی بازار دوخته که با بده بستان چراغ‌های جلو و عقب , کاپوتی جدید و کشیده یاور با محل ورود هوای پررنگ , بده بستان کامل تودوزی خودرو , سقف دو تکه‌ی شیشه‌ای و برداشتن کلیه نشان‌های شورولت , آن را تبدیل به یک کاماروی ترنس ام جور ۲۰۱۶ کرده است . در باطن اتاق و روی چرم نصیب پشت سری صندلی‌های جلو , نشان راهزن‌ها ( Bandit ) حک شده و نکته جالب‌ترِ این خودرو امضای فرد Burt Reynolds است که در داخل کابین خودرو و روی داشبورد آن مشهود است که به‌این صورت مهر تاییدی بر اصالت این ترانس ام خواهد بود .



بها هریک از این دستگاه‌های ترنس‌ام از ۱۱۵ هزار دلار ابتدا می‌شود و با توجه به دست ساخته بودن تمامی ۷۷ عدد آن , خریدار بایستی مدتی را تا مهیا شدن خودروی خود شکیبایی کند . در ادامه می توانید ویدیو‌ی تبلیغاتی معرفی ترنس‌ام ۲۰۱۶ توسط برت رینولدز را تماشا نمایید .



دانلود 720p/360p

نظر شما درباره با احیای ترنس‌ام چیست؟ آیا شما نیز با دیدن دوباره یکی مهیج‌ترین خودروهای عضلانی تاریخ به وجد آمده‌اید؟
خرید خودرو رنو


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در يکشنبه 20 فروردين 1396ساعت 11:04 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 138

اتریش آماده خرید قطعات ماشین از کشور‌ایران


اتریش آماده خرید قطعات خودرو از کشور‌ایران
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
اتریش برای خرید قطعات ماشین از کشور‌ایران اعلام آمادگی کرده است . دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران اعلام‌کرد که در هجرت هیئت تجاری ایران به اتریش , صنعتگران این کشور آمادگی خویش را برای خرید قطعات خودرو از کشور ایران اعلام کرده‌اند . یار زومیت باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیآزمون میان المللی ماکروسافت آمادگی ورود به بازار کار
بعداز برداشته شدن تحریم‌های اقتصادی درمقابل کشور ایران , کشورهای متعددی برای همکاری با کشورمان در حوزه‌های متعدد اعلام آمادگی کرده‌اند . به همین علت و در رابطه‌های دو جانبه در میان کشور‌ایران و این کشورها , هیئت‌های تجاری و اقتصادی کشورهای متعدد با فعالان اقتصادی ما دیدار کرده یا خواهند کرد .

جدیدترین دیدار بین هیئت تجاری کشور ایران و اتریش در خاک اتریش انجام یافته شده‌است . در‌این دیدار صنعتگران اتریش برای خرید قطعات اتومبیل از کشور ایران اعلام آمادگی کرده‌اند .

ساسان قربانی , دبیر انجمن قطعه‌سازان جمهوری اسلامی ایران دراین مورد اذعان کرد : «در هجرت هیئت تجاری ایران به اتریش مذاکرات مفصلی با صنعتگران فعال این مرزوبوم در حوزه صنعت خودرو و قطعه انجام شد . با توجه به اینکه اتریش یکی مراکز حساس تولید قطعات ماشین در اروپا است , تفاهم‌نامه همیاری با سه انجمن قطعه‌سازی اتریش به امضا رسید . »

دبیر انجمن قطعه سازان ایران گفت : «در این مذاکرات شرکت‌های قطعه‌سازی اتریش آمادگی خود را برای تولید قطعات آیتم نظرشان از جمهوری اسلامی ایران و صادرات قطعه از کشورمان به اروپا اعلام کردند . »


قربانی اعلام کرد : «وزیر صنعت , معدن و تجارت در‌این مسافرت با توجه به رده صنعت قطعه‌سازی اتریش خواستار همکاری‌های مشترک قطعه‌سازان ایران و اتریش شد . »

به گفته دبیر انجمن قطعه‌سازان , در‌این جلسات مقرر شد که کمیته مشترک قطعه‌سازان کشور‌ایران و اتریش تحت لحاظ وزیر صنعت , معدن و تجارت ساخته شده و جلسات به طور دوره‌ای در تهران و وین برگزار شود .
خریدار خودرو


برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
+ نوشته شده در يکشنبه 20 فروردين 1396ساعت 9:55 توسط Dawson Snyder | | تعداد بازدید : 46